Kòm yon rezilta nan yon ogmantasyon nan kantite vwayajè nan dènye ane yo, kantite machin ki gen pri rezonab ki disponib sou mache a te elaji anpil.Kòm yon konsekans dirèk nan sa a, ogmante atant yo te mete sou konsepsyon enteryè a nan otomobil yo satisfè kondisyon yo pou yo te tou de estetik plezi ak konfòtab.Mache a ap dirije pa demann k ap monte pou materyèl enteryè otomobil Customized ak devlopman teknik yo ogmante nan endistri a.Kòm yon rezilta, biznis yo kòmanse ofri opsyon pèsonalizasyon endividyalize yo nan lòd yo devlope espas andedan dènye kri an repons a bezwen kliyan yo.
Anplis de sa, konsyans sante k ap grandi nan mitan kliyan ap pouse biznis yo devlope materyèl zanmitay anviwònman an pou andedan otomobil yo, ki pral kontribye nan yon ogmantasyon nan nivo konfò ki gen eksperyans pa chofè yo.Mache a pou materyèl enteryè machin ap grandi, ak varyab sa yo gen yon efè sou ekspansyon sa a.
Tandans sou mache anbrase veganism ak bioplastik ki bay kwasans mache a
Plastik ofri yon kantite benefis tankou pwa redwi, fleksibilite, ak konsepsyon, ki se poukisa endistri otomobil la te itilize yo pou yon tan long pou yon varyete de aplikasyon ki gen ladan enteryè, eksteryè, anba kapo a, ak lòt moun.Paske gaz fosil se yon resous pou plastik ki ap fini, endistri a kounye a adopte plastik ki baze sou bio pou kontinye itilize oto nan bi pou asire rediksyon pwa ak pèfòmans solid.
Sa ap fèt pou kontinye sèvi ak otomobil.Kòm yon ilistrasyon, Lexus HS 250h a gen yon enteryè ki fabrike nan bioplastik.Anpil plastik bio ki baze sou, ki gen ladan bio-polyester, bio-PET (polyethylene terephthalate), ak PLA-melanj (asid polilaktik), yo te enkòpore pa gwo constructeurs oto tankou Toyota nan yon varyete de eleman enteryè nan machin yo.Bioplastik sa yo itilize nan plas altènativ tradisyonèl ki baze sou petwòl.
Anviwònman regilasyon ak bezwen pou mwens materyèl peze se favorize ekspansyon
Objektif prensipal endistri otomobil la se diminye kantite gaz konsome ak polyan ki pwodui nan machin yo pandan y ap diminye pwa an jeneral yo.Kòm yon rezilta, kliyan yo ap gravite nan direksyon achte yon varyete de materyèl ki lejè, ki espere ranfòse kwasans mache a an jeneral.Kòm yon rezilta nan aplikasyon an nan règleman sevè tankou CAFE (Corporate Average Fuel Economy), manifaktirè otomobil yo ap fè efò ogmante itilizasyon materyèl ki lejè nan machin yo.Materyèl sa yo enkli plastik ak tekstil, pami lòt moun.Pa egzanp, règleman CAFE yo ki pral anvigè nan Amerik di Nò nan ane 2025 la pral mande pou manifaktirè oto yo reyalize yon mwayèn flòt omwen 54.5 mpg.Anplis de sa, adopsyon materyèl tankou plastik ak konpoze bay manifaktirè otomobil yo plis espas pou chanje konsepsyon an nan lòd yo reyalize pi wo nivo posib nan pèfòmans.Anplis de sa, limit sou itilizasyon kwi natirèl enpoze pa PETA (Moun pou Tretman Etik Bèt) ap ogmante demann nan sektè otomobil la pou kwi sentetik ki lejè.Demann sa a ap kondwi pa nivo k ap monte nan konsyantizasyon konsomatè yo.
Segmantasyon mache
Kalite
Polymère
Otantik Leather
Twal
Sentetik Leather
PVC
PU
Lòt moun
Machin
Machin pasaje yo
Limyè Veyikil Komèsyal
Lou Komèsyal Veyikil
Otobis ak antrenè
Aplikasyon
Dach
Pòt Panel
Chèz
Tapi etaj
Lòt moun (Tit, Visyèr, Ekleraj Enteryè, Divètisman chèz dèyè)
Itilizatè fen yo
OEM yo
Apre mache
Lè poste: 24-fevriye-2023